Амортизатор АД-2А

Амортизатор АД-2А предназначен для защиты аппаратуры от вибрационных и ударных нагрузок, приложенных вертикально.

Ресурс и гарантийные обязательства устанавливаются разработчиком изделия амортизатор демпфированный АД-2А и зависит от места установки на летательных аппаратах и режима работы (амплитуда, виброускорения, ударов, длительности непрерывной работы и т. д.);

Исполнение

В корпусе амортизаторов типа АД-2А находятся две основных составляющих, обеспечивающих защиту от вибрации и ударных нагрузок. Основное демпфирующее устройство - резиновая камера (баллон). Снизу баллон привулканизирован к металлическому фланцу с калиброванным отверстием. Диаметр отверстия рассчитан таким образом, чтобы при нагрузках, проходящий через отверстие воздух, задерживался создавая эффект трения.

Вся система демпфирования стабилизируется с помощи конической пружины, находящейся внутри баллона. Корпус, опорная пластина и штанга амортизатора выполняются из металла. Для ограничения попадания влаги и абразивных частиц в рабочую зону, между корпусом и штангой монтируется резиновый сальник. Для крепления оборудования на штанге амортизатора предусмотрено калиброванное отверстие с резьбой. Опорная пластина также снабжена четырьмя отверстиями для крепежа на плоскости.

Рис.1. Внешний вид амортизатора АД-2А

Эксплуатация

Амортизатор демпфированный АД-2А следует эксплуатировать в следующих условиях:

• температура окружающего воздуха - от -60 до +70°C;
• относительная влажность окружающего воздуха - от 95 до 98% при температуре +20°C;
• атмосферное давление - до 25,3 гПа;
• вибрация с частотой 15, 40, 80 Гц соответственно с ускорением 4,4, 31,4, 49,0 м/с²;
• действие ударной нагрузки в 10000 ударов с ускорением 39,2 м/с², и длительностью ударного импульса от 0,015 до 0,005 с.