Индикатор состояния подшипников Контест-77Д11

Индикатор состояния подшипников Контест-77Д11 предназначен для улавливания и анализа ударных импульсов, созданных дефектами подшипника и отображения их в относительных единицах дБ.

Комплект поставки

Совместно с индикатором состояния подшипников Контест-77Д11 поставляется:

• Электронный блок со встроенным аккумулятором
• Щуп ударных импульсов
• Инфракрасный тахеометрический датчик со стойкой на магнитных присосках
• Зарядное устройство, 220-230В
• Маркер по металлу
• Кейс для переноски с вкладышем
• Руководство по эксплуатации на CD-диске
• ПО «КонСпект» на CD-диске
• Кабель связи с ПК (USB)
• Свидетельство о калибровке

Эксплуатация

Оптимальными условиями для использования индикатора Контест-77Д11 являются:

• температура (прибор и щуп ударных импульсов) от -10 до +55°С, (±5)°С
• относительная влажность 80% при температуре 30 °С
• атмосферное давление 84-106,7 кПа (630-800 мм рт.ст.)

Устройство и работа

В идеале элементы подшипников качения разделены пленкой смазки, препятствующей их соударению. Однако производственные дефекты, повреждения, возникающие в процессе эксплуатации, загрязнение, недостаток или отсутствие смазки создают условия для соударений элементов подшипника, в результате чего в теле подшипника возбуждаются акустические колебания с широким спектром.

Для выделения части спектра содержащей информацию о дефектах, используется специально разработанный датчик. Датчик отфильтровывает акустические колебания, порожденные дефектами в подшипнике, и преобразует их в электрический сигнал, пропорциональный амплитуде ударного ускорения, который усиливается и измеряется электронным блоком индикатора 77Д11 в относительных единицах — децибелах (дБ).

Реальный новый подшипник уже с момента ввода в эксплуатацию является источником вынужденной вибрации, амплитуда ударного ускорения которого зависит от большого числа факторов. Однако на практике можно ограничиться учетом только диаметра шейки Д (мм), и частоты ее вращения N (об/мин).

По мере износа и в результате нарушения условий эксплуатации амплитуда ударного ускорения увеличивается. Превышение амплитуды ударного ускорения относительно нового подшипника характеризует повреждения, которые используются для оценки состояния подшипника.

В зависимости от вида повреждения в подшипнике, изменяется характер вынужденных колебаний, регистрируемых индикатором 77Д11.

При измерениях индикатор 77Д11 позволяет различать и измерять два характерных значения амплитуды ударного ускорения - фоновое - дБc, и максимальное - дБм значения.

Фоновое значение дБс соответствует частым соударениям элементов подшипника, характеризующим состояние смазки, и индицируется непрерывным свечением светодиода. Максимальное значение дБм соответствует отдельным ударам, характеризующим величину дефектов, и индицируется отдельными вспышками светодиода.

В цифровом виде значения ударных ускорений высвечиваются на дисплее прибора для оценки состояния подшипников качения. По амплитуде ударного ускорения с учетом исходного состояния нового подшипника оценивается техническое состояние работающего подшипника. Индикатор целесообразно использовать также при входном контроле новых подшипников.